Polestar gör en förlust på 2,8 miljarder under det tredje kvartalet. Därför lånar Volvo Cars och Geely Sweden ut ytterligare fem miljarder kronor till bolaget. Men Polestar kommer att behöva ytterligare 14 miljarder kronor för att bli lönsamma till 2025, enligt CarUp.
Polestar kommer att vidta en rad åtgärder för att förbättra lönsamheten, vilket inkluderar kostnadsbesparingar och effektiviseringar i verksamheten. Polestar har meddelat att dessa åtgärder förväntas resultera i bruttomarginaler i det övre spannet av 10-20 procent för året 2025.
Dessa åtgärder, som är en del av den nya förstärkta affärsplanen, är utformade för att göra det möjligt för företaget att nå break-even för fritt kassaflöde år 2025, enligt Volvo Cars.
– Polestar är på väg in i en ny fas av tillväxt och lönsamhet med lanseringen av Polestar 3 och Polestar 4. Den förstärkta affärsplanen är utformad för att göra Polestar finansiellt stabilt samtidigt som man strävar efter att uppnå sina affärsmål på ett lönsamt sätt, säger Johan Ekdahl, CFO på Volvo Cars.
Polestar är ett svenskt bolag som tillverkar hybrid- och elbilar i Kina.